投资界（ID：pedaily2012）6月6日消息，从事汽车抬头显示设备（AR-HUD）设计、研发的高科技企业合肥疆程技术有限公司（以下简称“疆程技术”）宣布完成数千万战略融资，本轮融资由合肥高投与合肥市产投联合投资。本轮资金将主要用于AR-HUD的产品研发与技术落地，以及其它产品品类的扩展。

疆程技术成立于2017年，其创始团队从2015年起，即针对上汽大众项目开始进行AR-HUD的产品设计与开发。2017年12月研发出第一台AR-HUD Demo；2019年5月获一汽红旗AR-HUD量产项目定点，成为该领域国内首家具备量产开发能力的厂商。此后至2021年，透明A柱产品、电子外后视镜、中控显示总成、大尺寸AR-HUD等产品也陆续立项及投产。

与传统的 C-HUD、W-HUD 相比，AR-HUD 投影面积更大、能承载更多信息量，可以更好的结合AR导航与 ADAS 采集到的数据，进行场景融合，通过数字图像与真实场景的叠加，增强HUD 的实用性和科技感。AR-HUD可以清晰的告诉驾乘人员，车看到了什么、思考了什么，能直观反映出车辆正在行驶的路况如何，即将导航去哪里，甚至预示路上的风险等。

据华经产业研究院数据，2020年国内乘用车HUD产品配套出货76.5万台套，整体市场渗透份额在4%左右，其中AR-HUD的配套量与渗透率接近于零。随着HUD技术逐渐成熟和HUD车型不断量产上市，预计2025年国内乘用车HUD搭载率有望扩大至38%左右，其中W-HUD渗透率有望达30%，AR-HUD有望达8%，乘用车AR-HUD单车成本有望降至2500元，W-HUD平均达到千元内水平，对应AR-HUD、W-HUD市场规模分别接近百亿元，5年CAGR高达65%。

疆程技术布局的智能座舱显示产品，能为主机厂提供车内全景的、曲面的、立柱到立柱的360°全方位互联显示座舱，并且与ADAS技术相结合，彻底解决车外存在的视野盲区问题，提升驾驶安全，增强人车互动。

疆程技术表示：2022年是疆程的量产伊始年，预计营收将突破1亿，并在未来几年实现营收的快速增长，在汽车智能座舱这个行业，有望成为汽车电子新一代的一级供应商。

本文来源投资界，作者：陈渝津，原文：https://news.pedaily.cn/202206/493544.shtml